Chinesische Hersteller drängen mit günstigen Elektro-Lkw auf den europäischen Markt. Erste Spediteure testen die Fahrzeuge bereits - und stellen Daimler Truck, MAN & Co. vor eine unangenehme Frage: Warum soll jemand noch ihren teureren Lkw kaufen?
Avrupalı üreticiler ise bu ani rekabet dalgası karşısında stratejilerini gözden geçirmeye başladı. Özellikle uzun menzil, şarj altyapısı ve servis ağı gibi konularda Çinli alternatiflere göre hâlâ bazı avantajlara sahip olduklarını vurgulayan geleneksel markalar, kalite ve güvenilirlik unsurlarını ön plana çıkarıyor. Ancak lojistik sektöründeki kâr marjlarının daralması, fiyat odaklı bu yeni araçların cazibesini her geçen gün artırıyor.
Uzmanlar, Çinli elektrikli kamyon üreticilerinin Avrupa pazarındaki kalıcı başarısının, kurulacak servis ağlarına ve yedek parça tedarik süreçlerine bağlı olacağını belirtiyor. Buna rağmen, yerli devlerin fiyat politikalarında ve üretim maliyetlerinde acil bir optimizasyon yapmaması durumunda, pazar paylarının ciddi oranda erimesi kaçınılmaz görülüyor.
