13 Ağustos 2026 tarihli ve 33339 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile motorin türü akaryakıt ürünlerinde uygulanan ÖTV tutarı ağustos ayının kalanında sıfırlandı. ÖTV, eylül ayından itibaren kademeli olarak yeniden artırılacak.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla yayımlanan 11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile motorin türü akaryakıt ürünlerinde uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tutarları yeniden belirlendi.
"Bazı Mallara Uygulanan Özel Tüketim Vergisi Tutarlarının Yeniden Belirlenmesi Hakkında Karar" başlıklı düzenleme, 13 Ağustos 2026 itibarıyla yürürlüğe girdi.
Motorinde ÖTV ağustos sonuna kadar sıfır
Kararla birlikte belirli GTİP numaraları kapsamında yer alan motorin türü akaryakıt ürünlerinde litre başına uygulanan ÖTV, 13-31 Ağustos 2026 tarihleri arasında sıfırlandı.
Daha önce motorinde litre başına 13,9006 TL seviyesinde bulunan ÖTV tutarına ilişkin düzenleme yeniden ele alındı.
Yeni uygulamayla birlikte ÖTV'nin yıl sonuna kadar kademeli şekilde artırılması kararlaştırıldı.
Yeni ÖTV takvimi
| Dönem | Litre başına ÖTV |
|---|---|
| 13-31 Ağustos 2026 | 0 TL |
| 1-30 Eylül 2026 | 3 TL |
| 1-31 Ekim 2026 | 6 TL |
| 1-30 Kasım 2026 | 9 TL |
| 1-31 Aralık 2026 | 12 TL |
| 1 Ocak 2027 ve sonrası | 13,9006 TL |
Böylece motorindeki ÖTV, ağustos ayında tamamen sıfırlanırken eylül ayından itibaren her ay 3 TL artırılarak yıl sonunda eski seviyesine yaklaştırılacak. 1 Ocak 2027'den itibaren ise litre başına 13,9006 TL olarak uygulanacak.
Eşel mobil uygulamasında motorin için yeni dönem
Yeni düzenlemeyle motorin ürünleri açısından önceki ÖTV uygulamasında değişikliğe gidildi.
Akaryakıt fiyatlarında petrol fiyatlarındaki değişimlerin pompaya yansımasını sınırlamak amacıyla kullanılan eşel mobil mekanizmasının motorin tarafındaki uygulaması yeniden düzenlenirken, ÖTV'nin yıl sonuna kadar kademeli olarak artırılması tercih edildi.
Benzin ve LPG'deki ÖTV uygulamalarında ise mevcut sistemin farklı şekilde devam ettiği bildirildi.
Düzenlemenin amacı ne?
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, düzenlemeye ilişkin açıklamasında, jeopolitik gelişmeler nedeniyle motorin fiyatlarında oluşabilecek artışların enflasyon üzerindeki etkisini sınırlamayı amaçladıklarını belirtti.
Şimşek, ağustos ayının kalanında motorinde ÖTV'nin sıfırlanacağını, ardından yıl sonuna kadar kademeli bir geçiş uygulanacağını ifade etti.
Düzenlemenin, özellikle akaryakıt fiyatlarında yaşanabilecek ani yükselişlerin enflasyon beklentileri üzerindeki etkisini azaltması hedefleniyor.
Motorin fiyatında ne kadar etki yaratabilir?
Motorinde ÖTV'nin sıfırlanması, diğer fiyat unsurlarının değişmediği varsayımında pompa fiyatında aşağı yönlü bir etki oluşturacak.
12 Ağustos'ta motorinde litre başına yaklaşık 6,31 TL ÖTV uygulandığı ve ÖTV'nin sıfırlanmasıyla KDV etkisi de dikkate alındığında pompa fiyatında yaklaşık 7,57 TL'lik bir düşüş oluşabileceği hesaplanıyor.
Ancak nihai pompa fiyatı yalnızca ÖTV'ye bağlı değil. Brent petrol fiyatı, döviz kuru, rafineri fiyatları ve diğer maliyet unsurlarındaki değişimler nihai fiyatı etkileyebilir.
Esnaftan düzenlemeye destek
Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, motorindeki düzenlemeyi olumlu karşıladı.
Palandöken, motorinde eşel mobil uygulamasının yeniden devreye alınmasını ve ağustos ayının kalanında ÖTV'nin sıfırlanmasını olumlu bulduğunu belirterek, uygulamanın üretim ve işletme maliyetleri açısından esnafı rahatlatabileceğine dikkat çekti.
Ancak esnaf temsilcileri, motorin üzerindeki vergi yükünün kalıcı olarak azaltılması gerektiği yönündeki taleplerini de sürdürüyor.
En çok kimleri ilgilendiriyor?
Motorindeki ÖTV düzenlemesi, yakıt tüketimi yüksek olan sektörler açısından doğrudan önem taşıyor.
- Nakliyeciler ve lojistik işletmeleri: Yakıt giderlerindeki değişim doğrudan taşıma maliyetlerine yansıyor.
- Çiftçiler: Tarımsal üretimde kullanılan motorinin maliyeti üretim giderlerinin önemli kalemlerinden biri.
- Servis ve taşımacılık sektörü: Ticari araç kullanan işletmeler için yakıt maliyetleri önemli bir gider oluşturuyor.
- Üretim ve sanayi işletmeleri: Nakliye ve lojistik maliyetlerindeki değişimler ürün fiyatlarını etkileyebiliyor.
- Esnaf ve KOBİ'ler: Taşıma maliyetlerindeki düşüş, tedarik ve dağıtım giderlerini olumlu etkileyebilir.
Eylül ayından itibaren yeniden artacak
Motorindeki ÖTV'nin ağustos ayının kalanında sıfırlanması işletmelere kısa vadeli bir rahatlama sağlayacak.
Ancak eylül ayından itibaren litre başına 3 TL, ekim ayında 6 TL, kasım ayında 9 TL ve aralık ayında 12 TL ÖTV uygulanacak.
Böylece vergi yükü yılın son dört ayında kademeli olarak yeniden artırılacak.
1 Ocak 2027'den itibaren ise litre başına 13,9006 TL ÖTV uygulanması planlanıyor.
Esnaf ve KOBİ'ler için ne anlama geliyor?
Motorin fiyatlarındaki düşüş, özellikle araç filosu bulunan işletmeler için kısa vadede önemli bir maliyet avantajı yaratabilir.
Ancak ÖTV'nin eylül ayından itibaren kademeli olarak artırılacak olması, işletmelerin bütçelerini buna göre planlamasını gerektiriyor.
Özellikle nakliye ve lojistik sektöründeki işletmeler açısından yakıt maliyetinin yeniden yükselmesi, taşıma ücretlerine ve dolayısıyla mal fiyatlarına zaman içinde yansıyabilir.
Bu nedenle ağustos ayında oluşacak maliyet avantajının kalıcı bir fiyat düşüşünden ziyade geçici bir rahatlama dönemi olarak değerlendirilmesi gerekiyor.
EsnafSesi'nin değerlendirmesi
Motorinde ÖTV'nin ağustos ayının kalanında sıfırlanması, yüksek yakıt maliyetleriyle mücadele eden esnaf, nakliyeci, çiftçi ve KOBİ'ler açısından önemli bir nefes alma fırsatı oluşturuyor.
Ancak eylül ayından itibaren başlayacak 3-6-9-12 TL'lik kademeli artış, yakıt maliyetlerinin yıl sonuna doğru yeniden yükselmesine neden olacak.
Bu nedenle düzenlemenin kısa vadeli rahatlamanın ötesinde, özellikle üretim, taşımacılık ve tarım sektörlerinde öngörülebilir ve sürdürülebilir bir akaryakıt maliyeti sağlayıp sağlamayacağı önem taşıyor.
Kaynaklar: Resmî Gazete; Bloomberg HT; Yeni Şafak; Tarımdan Haber; A Haber.
