Eurostar'dan Sıcak Hava Dalgalarına Karşı "Celestia" Hamlesi: 55 Dereceye Dayanıklı Trenler Geliyor
Avrupa genelinde kavurucu yazların "yeni norm" haline gelmesi, ulaşım sektörünü köklü değişimlere zorluyor. Yüksek hızlı tren ağlarının aşırı hava koşullarına karşı kırılganlığını gözler önüne seren son sıcak hava dalgalarının ardından Eurostar, devrim niteliğinde bir karara imza attı. Şirket, 2031 yılında raylara inecek olan yeni nesil "Celestia" tren filosunu, 55 dereceye varan aşırı sıcaklıklarda dahi sorunsuz çalışabilecek klima sistemleriyle donatacağını duyurdu.
Geleceğin Standartlarına Yatırım
2060'lara kadar hizmet vermesi planlanan bu yeni trenler, şirketin gelecekteki rekor sıcaklıkları bir "istisna" değil, standart olarak kabul ettiğinin bir göstergesi.
Kapasite Artışı: Alstom Group tarafından üretilecek çift katlı trenler, yaklaşık 200 metre uzunluğunda olacak ve koltuk kapasitesini %20 artırarak tren başına 540 yolcu taşıyacak.
Genişleyen Rota: Bu özel trenler, Eurostar'ın mevcut hizmet verdiği beş ülkenin yanı sıra Cenevre ve Frankfurt gibi yeni destinasyonlara da sefer düzenleyecek.
Sipariş Detayları: Şu ana kadar 30 adet sipariş edilen trenler için şirketin 20 adet daha ekleme opsiyonu bulunuyor.
Sıcaklıklar Seferleri Vuruyor
Eurostar, aşırı sıcakların operasyonel etkilerini bizzat tecrübe ediyor. Hat genelinde yaşanan ciddi aksamalar nedeniyle, geçtiğimiz 25 Haziran'da Londra St Pancras ile Paris Gare du Nord arasındaki dört sefer iptal edilmek zorunda kalmıştı. Fransa'nın Pissos kasabasında haziran ayında ölçülen 44,3 derecelik sıcaklık, ülkenin kayıt tutulan tarihindeki en yüksek değer olarak kayıtlara geçerken, şirket bu tür ekstrem koşulları önceden yönetmeyi hedefliyor.
Ekonomiye 2 Milyar Sterlinlik Katkı
Yeni tren duyurusu, Eurostar'ın Birleşik Krallık ekonomisine yıllık 2 milyar sterlin (2,34 milyar euro) katkı sağladığı bir dönemde geldi. Uluslararası demiryolu seyahatine olan ilginin artmasıyla birlikte, bu ekonomik etkinin önümüzdeki on yılda daha da büyümesi bekleniyor.
"Celestia" trenleri, Manş Tüneli'nden geçen ve Birleşik Krallık demiryolu ağında çalışan ilk çift katlı trenler olarak tarihe geçmeye hazırlanıyor.
Kaynak: euronews
