Türkiye Otomotiv Pazarında Yakıt Dengeleri Değişiyor: Benzin ve Elektrikli Yükselişte, Dizel ve LPG Geriliyor
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Türkiye'deki toplam motorlu kara taşıtı sayısı 2026 yılı haziran sonu itibarıyla 34 milyon 545 bin 132'ye ulaştı. Otomotiv pazarındaki bu büyüme, taşıtların yakıt türü tercihlerinde de tarihi bir dönüşümü beraberinde getirdi.
1. Toplam Taşıt Varlığında Otomobil ve Motosiklet Önde
Trafiğe kayıtlı toplam taşıtların yüzde 51,7'sini otomobil, yüzde 21,5'ini ise motosiklet oluşturuyor.
2026 yılı haziran ayında trafiğe kaydı yapılan 194 bin 740 taşıt içinde motosiklet yüzde 49,4 ile ilk sırada, otomobil ise yüzde 37,8 ile ikinci sırada yer aldı.
2. Benzinli Araçlar Payını Artırdı, Dizel ve LPG Geriledi
Otomobiller içinde benzinli araçların payı 2020 yılında yüzde 24,4 iken, 2026 haziran sonu itibarıyla yüzde 31'e ulaştı; benzinli otomobil sayısı 5 milyon 546 bin 513'e çıktı.
Uzun yıllar pazarın hakimi olan dizel otomobillerin payı yüzde 38,3'ten yüzde 32,1'e geriledi.
Benzer şekilde, LPG'li otomobillerin payı da yüzde 36,7'den yüzde 29,4'e düştü.
3. Hibrit ve Elektrikli Araçlarda Rekor Artış
2020 yılında sadece 33 bin 690 olan hibrit otomobil sayısı, Haziran 2026 sonu itibarıyla 846 bin 813'e yükselirken; bu araçların toplam içindeki payı yüzde 4,7'ye çıktı.
Türkiye'de 2020 yılında 2 bin 797 olan elektrikli otomobil sayısı ise adeta katlanarak haziran sonunda 445 bin 939'a ulaştı. Toplam otomobiller içindeki elektrikli araç payı ise yüzde 2,5 seviyesine yükseldi.
TÜİK verileri, Türk sürücülerinin geleneksel dizel ve LPG'li motorlardan uzaklaşarak benzinli, hibrit ve özellikle elektrikli çevreci teknolojilere yöneldiğini net bir şekilde ortaya koyuyor. Otomotiv pazarındaki bu yeşil dönüşümün, şarj altyapılarının gelişmesiyle önümüzdeki yıllarda daha da hızlanması bekleniyor.
Kaynak: Ekonomim
