İngiltere ile Fransa'yı birbirine bağlayan İngiltere Kanalı (Manş Denizi), yoğun deniz trafiği ve yüksek karbon salınımıyla bilinirken, ulaşımda yeşil dönüşümü hedefleyen devrim niteliğinde bir adım atıldı. SailLink şirketi, geleneksel ve gürültülü araç feribotlarına alternatif olarak, neredeyse tamamen rüzgârla çalışan yolcu feribotu seferleriyle deniz taşımacılığında yeni bir çığır açıyor.
Deneyimli Kaptanlar ve Geri Dönüştürülmüş Teknoloji
Şirketin 18 metrelik yelkenli katamaranının dümeninde, yelken sporunun en zorlu solo yarışlarından biri olan Vendée Globe'u iki kez kazanan efsanevi isim Michel Desjoyeaux yer alırken, kendisine SailLink'in kurucusu Andrew Simons eşlik ediyor. Tamamen hız için tasarlanan 23 metrelik direğe ve 165 metrekarelik yelken alanına sahip bu özel tekne, eski okyanus yarışı parçalarının geri dönüştürülmesiyle inşa edildi.
Geçtiğimiz yıl Dover-Boulogne hattında yüzlerce yolcu ve bisiklet taşıyan şirket, seferlerin yaklaşık yüzde 70'ini tamamen yelken gücüyle tamamlamayı başardı; motorlar ise yalnızca rüzgârın yetersiz kaldığı anlarda veya liman manevralarında devreye sokuldu.
Yeni Seferler ve Yolculuk Detayları
Büyük feribot terminalleri yerine doğrudan şehir merkezindeki marinaları (Shoreham-by-Sea ve Fécamp) birbirine bağlayan yeni deneme seferleri, 8-13 Eylül 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek.
Yolculara gümrüksüz satış mağazaları ve kapalı kamaralar yerine güvertede doğayla iç içe bir seyahat deneyimi sunan bu hat, özellikle bisikletli turistler için büyük bir avantaj sağlıyor. Rota; İngiltere'de National Cycle Route 2 ve Downs Link, Fransa'da ise La Vélomaritime (EuroVelo 4) ile GR21 kıyı rotasına doğrudan entegre oluyor. Hava koşullarına bağlı olarak yaklaşık sekiz saat sürmesi beklenen yolculuk için bilet fiyatları tek yön 220 £ (256 €), gidiş-dönüş ise 440 £ (513 €) olarak belirlenirken, bisiklet taşıma ücreti 10 £ (12 €) ekleniyor. Pasaport kontrollerinin iskelede yapıldığı bu çevreci yolculuk için biletler SailLink'in resmi internet sitesinden temin edilebiliyor.
Kaynak: euronews
